Что такое грузовая ячейка и как она работает?

Нагрузочный элемент - это электромеханический датчик, используемый для измерения силы или веса.деформация материала и поток электричестваОни невероятно универсальные устройства, которые предлагают точную и надежную производительность в различных областях применения.Неудивительно, что они стали необходимыми для многих промышленных и коммерческих процессов.По мере того как технологии развиваются вперед,Появляются много новых и интересных приложений, которые также могут извлечь выгоду из использования нагрузочных элементовНовые достижения в области робототехники, тактики и медицинских протезов требуют эффективных способов измерения сил и весов.Для удовлетворения потребностей постоянно меняющегося рынка постоянно разрабатываются новые типы элементов нагрузки.

Как работают грузовые ячейки

Когда мы используем грузовые ячейки, один конец обычно прикрепляется к раме или основанию, в то время как другой конец свободен для прикрепления веса или грузоподъемного элемента.

Когда на корпус грузовой ячейки накладывается сила, она слегка изгибается под давлением, подобно тому, как рыбак нажимает рыбу на крючок.

Рыбак закрепляет удочку в руках, а рыба применяет тяговую силу на другом конце рыболовной линии.сильные рыбы, вызывая более экстремальный изгиб.

Когда это происходит с датчиком нагрузки, деформация очень тонкая и невидима невооруженным глазом.измерители напряжения плотно прикреплены к корпусу грузовой ячейки в заранее определенных точках;В результате движения изменяется электрическое сопротивление распределителей пропорционально количеству деформации, вызванной наложенной нагрузкой.

Используя электронику кондиционирования сигнала, электрическое сопротивление датчиков напряжения может быть измерено с полученным сигналом, который выводится в виде показания веса или силы.

Технология нагрузочной ячейки

Типичный грузовой элемент состоит из двух частей: основного корпуса и присоединенной электрической цепи.изготовлен из высококачественной стали или алюминия, что обеспечивает механическую надежность и предсказуемое и равномерное распределение напряжения.

Электрическая схема размещена внутри грузовой ячейки, плотно привязанной к основному корпусу.В схему входят деформаторы, которые являются специализированными частями схемы, предназначенными для обнаружения деформаций основного тела..

Эти стенометры состоят из тонкой проводящей электричество проволоки или фольги, расположенной в тесном цигзаге.но бесчувственны по всей их ширинеТаким образом, они могут быть точно расположены, чтобы чувствовать силы, которые проходят вдоль определенных осей.Ключи нагрузки на сдвижной пучок имеют свои деформаторы, расположенные под углом 45 градусов к оси нагрузки, чтобы максимизировать обнаружение нагрузки, проходящей через элемент нагрузки.